viernes, 30 de marzo de 2012

Foto del haz de luz en la pirámide de Kukulkán: ¿Un mensaje de los dioses?

Por Nelson C. Rivera (PRUFON)

Resumen:

Cuando Héctor Siliezar visitó la antigua ciudad maya de Chichén Itzá, con su esposa e hijas en 2009, le tiró tres fotos con la cámara de su teléfono celular (iPhone), a la pirámide de Kukulkán (también llamada El Castillo), una pirámide que sirvió una vez como un templo sagrado para el dios maya Kukulkán. Una tormenta eléctrica estaba desarrollándose cerca del templo, y Siliezar trataba de captar los rayos dramáticamente sobre las ruinas.

En las dos primeras imágenes, nubes oscuras se ciernen sobre la pirámide, pero eso no es nada extraño. Sin embargo, en la tercera foto, un haz poderoso de luz parece que disparaba desde la pirámide hacia el cielo, y un relámpago destellaba en el fondo. ¿Era el haz de luz una señal de los dioses - una advertencia acerca de 21 de diciembre 2012, la fecha que marca el final del ciclo del calendario maya, y cuando algunas personas temen que el mundo se terminara? ¿O es simplemente el resultado de una interferencia del iPhone? (Ver la foto)


Héctor Siliezar y Glenda Hernández nacieron en El Salvador, pero Héctor se mudó a Los Ángeles, California (EE.UU.), en 1986 para vender automóviles. Glenda se unió a Héctor como una residente, se convirtió en una cajera de banco, y dio a luz a sus hijas.  La pareja se casó en 2006.

La historia según los testigos:

El 24 de julio de 2009, Héctor Siliezar, su esposa, Glenda Hernández y sus dos hijas, Stephanie (entonces 9 años) y Destiny (entonces 5 años) estaban de vacaciones en la península de Yucatán en México, una gira de un día a Chichén Itzá con un guía turístico del hotel. Su gira incluyó la famosa pirámide maya de Kukulkán. Aproximadamente a las 2:00 pm (14:00 horas.), los truenos retumbaron, relámpagos destellaron y gotas de lluvia comenzaron a caer. La tormenta excitó a Héctor a obtener una foto de la pirámide con un rayo detrás utilizando la cámara de su teléfono celular (iPhone).

No pudo obtener una imagen de la pirámide con unos rayos en el primer intento. En su segundo intento, quiso tomar una foto de sus dos hijas con la pirámide en el fondo, cuando un rayo aparezca. Sus hijas, emocionadas, corrieron delante de la cámara, una vez más, en su segundo intento, el rayo no apareció en la foto. Él se decidió esperar un poco hasta que un rayo aparezca antes de tomar una tercera foto de la pirámide de Kukulkán con sus hijas en el primer plano.


Cuando revisó la tercera foto en su pantalla del teléfono celular (iPhone), para ver si tomó una foto con un rayo en el fondo, él se sorprendió al ver a un potente haz de luz disparando desde la parte superior de la pirámide hacia el cielo, como si se tratara de un rayo láser, y un relámpago destellando en el fondo. Exclamó a su esposa, "¡Guao, mira esto! ¿Qué es esto?" Entusiasmado dijo, "Bueno, ¿qué podría ser eso?" Entonces corrió a enseñárselo a unos seis o siete turistas que estaban cerca. Luego, en el autobús turístico, pasó el teléfono iPhone alrededor para que todo el mundo abordo lo vean. Nadie, ni siquiera el guía turístico, jamás había visto algo así antes.


Unos de los testigos de calidad que confirmó que efectivamente estuvo en Chichén Itzá cuando se tomó esa fotografía fue el presentador de un programa de la televisión mexicana, René Franco. Él estaba en Chichén Itzá cuando la impresionante fotografía fue mostrada a él poco después de ser tomada. Franco le dijo a Jaime Maussan (un ufólogo mexicano famoso) en su programa de televisión llamado, "¡Es de noche, y ya llegué!" que Héctor Siliezar se le acercó y le dijo, "Oiga, ¿usted sale por la televisión? Franco le contestó, "sí". Entonces Siliezar le dijo, "Mire esta fotografía," y le enseñó su teléfono iPhone.  (Vea los videos incluidos abajo)

Siliezar, quien recientemente compartió sus fotografías con los investigadores del ocultismo, dijo que él y su familia no vieron el haz de luz en persona, sólo apareció en la cámara.  Él dijo, "¡Fue increíble!".

Según Jonathan Hill, un técnico de investigación y el planificador de misión en el "Mars Space Flight Facility" (Facilidad de Vuelo Espacial a Marte), en la Universidad Estatal de Arizona (EE.UU.), que opera muchas de las cámaras utilizadas en las misiones de la NASA al planeta Marte. Hill trabaja con las imágenes de la superficie del planeta Marte tomadas por los rovers (robots) y satélites, también de los datos que vienen de los instrumentos de la NASA que orbitan la Tierra. Él también está completamente versado en la amplia gama de artefactos en las imágenes y de los posibles errores del equipo.

Hill dijo, "¡la verdad es, que es una imagen impresionante!"

Conclusión:

Esta foto ha aparecido en varios foros de discusión del fin del mundo según los mayas y ha impresionado a los eruditos que estudian el calendario maya. ¿Podría ser esto un signo del dios maya Kukulkán (la serpiente emplumada) que su calendario realmente marca el fin del mundo el 21 de diciembre de 2012? ¿Podría un fenómeno como éste ocurrir por casualidad en la antigua ciudad maya de Chichén Itzá cuando se está hablando mucho acerca de un día apocalíptico basado al calendario maya? Bueno, esa fatídica fecha está cerca y todo lo que podemos hacer es esperar y ver (o morir).











martes, 28 de febrero de 2012

La marina rusa informa que los ovnis/osnis les encantan los océanos

La marina rusa ha desclasificado sus archivos de encuentros con objetos no identificados que tecnológicamente superan cualquier cosa que se haya construido por la humanidad, según informa el sitio web de noticias "Svobodnaya Pressa". Un grupo especial de la marina, que recopiló relatos de incidentes inexplicables que se remontan al tiempo soviético, ha publicado los informes presentados por los submarinos y buques militares. El subcomandante de la armada, el almirante Nikolai Smirnov, dirigió el grupo y los documentos revelan casos numerosos de posibles encuentros con los ovnis, dice la página web. Vladimir Azhazha, un ex oficial de la marina y un ufólogo ruso famoso, dice que los materiales son de gran valor.








"El cincuenta por ciento de los encuentros ovni están relacionados con los océanos. Quince por ciento más - con los lagos. Así que los ovnis suelen pasar el rato por el agua", él dijo. 

En una ocasión la tripulación de un submarino nuclear, que estaba en una misión de combate en el Océano Pacífico, detectó que seis objetos desconocidos los seguían. Cuando la tripulación no pudo alejarse de sus perseguidores con maniobras, el capitán ordenó el submarino a subir a la superficie del agua. Los objetos siguieron detrás, salieron del agua y se fueron en al aire volando. Muchos acontecimientos misteriosos sucedieron en la región del Triángulo de las Bermudas, recuerda el comandante de submarino retirado, el almirante Yury Beketov. Sin ninguna razón aparente los instrumentos no funcionaron bien o detectaron interferencias fuertes. El ex oficial de la marina dice que esto podría ser una interrupción deliberada por los ovnis.

"En varias ocasiones los instrumentos dieron lectura de objetos materiales moviéndose a una velocidad increíble bajo el agua. Los cálculos mostraron una velocidad de unos 230 nudos ó 400 kilómetros por hora. Dicha velocidad bajo el agua, donde la resistencia es mucho mayor, es un reto incluso en la superficie. Era como si los objetos desafiaban de las leyes físicas. Hay una sola explicación: las criaturas que los construyeron nos superan en el desarrollo", dijo Beketov.

El veterano de inteligencia naval, el capitán de primer rango, Igor Barklay, comenta: "Los osnis (objetos sumergibles no identificados) a menudo aparecen siempre donde nuestra flotas o las flotas de la OTAN se concentran, como cerca de las Bahamas, las Bermudas y Puerto Rico. Están más a menudo en la parte más profunda del Océano Atlántico, en la parte sur del Triángulo de las Bermudas, y también en el mar Caribe."


Otro lugar donde la gente suele informar de los encuentros con los ovnis es el Lago Baikal de Rusia, el cuerpo de agua dulce más profundo en el mundo. Los pescadores cuentan de potentes luces procedentes del fondo y de objetos saliendo volando del agua.

En un caso en 1982, un grupo de buzos militares en el lago Baikal vieron a un grupo de criaturas humanoides vestidas con trajes plateados. El encuentro ocurrió a una profundidad de 50 metros. Al intentar de atrapar a los extranjeros, tres de los siete buzos murieron, mientras los otros cuatro resultaron gravemente heridos.

"Pienso en las bases submarinas y digo: ¿por qué no? Nada debe ser descartado", dice Vladimir Azhazha. "El escepticismo es la manera más fácil: no crea nada, no haga nada. La gente rara vez visita grandes profundidades. Por lo tanto, es muy importante analizar lo que encuentran allí..."

sábado, 11 de febrero de 2012

Un ovni quemó a dos soldados brasileños en la Fortaleza Itaipú, Brasil

Introducción

Una de las lesiones más comunes causadas por un ovni ocurrió en el Fuerte Itaipú, en la costa sur de São Paulo (Praia Grande), Brasil. Si estos dos soldados brasileños fueron atacados deliberadamente o simplemente las olas de calor irradiaron desde el ovni, no se sabe. Pero han habido varias otras personas inocentes que de casualidad estuvieron cerca donde un ovni había aterrizado y fueron quemadas por él. Casos como el de "El caso ovni de Cash-Landrum" y "El incidente ovni del Lago Falcón en Canadá", etc, (puedes leer sobre estos casos en este blog) son unos de los casos más populares cuando esto ha ocurrido.





La historia de acuerdo a los testigos:

A las 2 de la mañana del 4 de noviembre de 1957, en el Fuerte Itaipú, ubicado cerca de Santos, São Paulo, Brasil, dos guardias estaban estacionados encima de la torre de observación más alta frente al mar, cuando observaron una intensa luz anaranjada brillante en el cielo.


Al principio, pensaron que era una estrella de mayor brillo por alguna razón desconocida. Entonces se dieron cuenta de que era un objeto que descendía a gran velocidad, directamente sobre la fortaleza. A unos 1.000 pies (305 metros) por encima de ellos, el objeto de repente redujo velocidad, y lentamente siguió bajando silenciosamente hasta que de repente se mantuvo estacionario a unos 50 metros sobre los guardias.                       

A esta altura, los centinelas podían ver la forma del ovni, que era circular, con un diámetro aparente de 100 pies (30 metros), con un brillo anaranjado. Los guardias tenían miedo, y no reaccionaron. Cada uno estaba armado con una metralleta, pero no se les ocurrió a dispararle al ovni o sonar la alarma.


En este momento pudieron oír un zumbido fuerte, como el de un generador, que venía dentro del ovni. De repente, disparó hacia abajo una ola de calor que azotó a los dos soldados. Vino con gran intensidad, y ningún tipo de llama o rayo de luz era visible.

La ola de calor encendió sus uniformes en fuego y uno de ellos, agobiado por el calor intenso, fue achocado inconscientemente. El otro soldado, gritando de dolor y de miedo, se tiró al piso y se metió debajo de un cañón en busca de refugio. Los gritos despertaron a la guarnición, pero antes de que uno de los soldados pudiera responder a la zona, todas las luces y la electricidad se apagaron. Sólo un calor moderado penetró en el interior de la fortaleza, pero esto, junto con la oscuridad total, fue suficiente para causar pánico.


Después de tres minutos, el calor desvaneció y al instante después, la electricidad volvió. Algunos soldados salieron corriendo a sus puestos de combate y muchos dijeron haber visto el brillante ovni que se alejaba y se desaparecía a lo alto del cielo.

Los dos hombres, en estado de shock, fueron llevados a la fortaleza con quemaduras de primer y segundo grados en más del 10% de sus cuerpos y recibieron tratamiento médico. Después, el comandante de la fortaleza envió un mensaje urgente a la oficina central del Ejército de Brasil. Poco después, la Fuerza Aérea Brasileña fue puesta en alerta máxima y patrullaron la zona. Más tarde del incidente, el Fuerte Itaipú fue cerrado y sometido a una investigación por parte del gobierno brasileño.

Como los Estados Unidos poseían mayor conocimiento sobre los ovnis, las altas autoridades brasileñas solicitaron la asistencia de la Embajada de los Estados Unidos en sus investigaciones. Casi inmediatamente, los funcionarios del Ejército Brasileño y de la Fuerza Aérea de EE.UU. viajaron a la fortaleza, acompañados por los investigadores de la Fuerza Aérea Brasileña. El resultado de la investigación no se hizo público.


Los centinelas estaban quemados todavía en estado grave, pero fueron capaces de hablar de vez en cuando. Después de escuchar la descripción del incidente, con detalles sobre la aproximación del ovni y del calor extraño, dejaron a los investigadores preguntándose por qué los guardias fueron atacados.

El caso del Fuerte Itaipú se mantuvo en secreto durante mucho tiempo y, sin embargo, el episodio hasta el día de hoy sigue sin explicación.


En 2008, el documento siguiente informando el incidente fue escrito en la Embajada Brasileña en los Estados Unidos. (Traducido del inglés al español por PRUFON).

"Tal civilización podría ver que en la Tierra, ahora tenemos bombas atómicas y que estamos mejorando rápidamente nuestros cohetes. Dada la historia de la humanidad - las guerras frecuentes muestran una raza humana beligerante - deben haberse alarmado. Deberíamos, por tanto, esperar, especialmente en esta época, de recibir tales visitas. Según esto, el objetivo principal de los alienígenas sería vigilar nuestras mejoras en el espacio, temiendo que nos podríamos convertir en una amenaza para otros planetas. Si esta hipótesis es cierta, podría ampliarse para conectar el lanzamiento de Sputnik con el ataque en el Fuerte Itaipú. Sin embargo, esto sonaba absurdo para todos los investigadores. Esto significaría que los extraterrestres estarían preocupados de nuestros primeros pasos en el espacio, y por naves espaciales pequeñas tan primitivas, que se verían como una canoa si se compara con un barco trasatlántico. También significaría que esas quemaduras tuvo el propósito de demostrar las armas superiores que podrían ser utilizadas contra los exploradores agresivos que vienen de la Tierra. Sin embargo, aún estábamos lejos de los vuelos espaciales tripulados, incluso a la Luna. Según la lógica humana, no podríamos amenazar una nave espacial superior - no ahora ni más tarde."



Posteriormente, la embajada de Brasil en Washington (EE.UU.), publicó un documento con un breve resumen de los hechos: (lo siguiente traducido del inglés al español por PRUFON).




jueves, 2 de febrero de 2012

La abducción del policía estadounidense Herbert Schirmer

Introducción:

Aunque no lo creas, el siguiente relato es fascinante. Tal vez algún día los gobiernos del mundo nos dicen lo que saben... si lo saben. Pero debemos atenernos al hecho de que hay muchos encuentros de ovnis y de extraterrestres observados por testigos creíbles de diferentes profesiones en todo el mundo, por ejemplo, pilotos de combate, pilotos comerciales, militares, ex presidentes, astrónomos, astronautas, y sí, por policías como Herbert Schirmer. Esta abducción se considera junto con el caso del policía Lonnie Zamora de Socorro, Nuevo México de 1964, como unos de los principales encuentros ovni por experimentados oficiales de la ley, cuya credibilidad no debe ser negada.


La historia según el policía schirmer:

El 3 de diciembre de 1967, a eso de las 2:20 am, cerca de Ashland, Nebraska (EE.UU.), el sargento de policía de 22 años de edad, Herbert Schirmer, estaba haciendo sus rondas de patrulla normales e hizo una inspección de seguridad en dos gasolineras. Cuando se fue, él siguió por la carretera y se comunicó por radio con la oficina del alguacil para decirles que todo estaba seguro.

Aproximadamente a las 2:30 am, mientras guardaba el micrófono, vio unas luces rojas intermitentes directamente delante de él en la intersección de las carreteras 6 y 63. Como las luces estaban tan sólo de dos metro y medio sobre la carretera, pensó que eran las luces rojas encima de un camión grande.


Sin embargo, mientras se acercaba por la carretera 63 para una mirada más cercana, y cuando le alumbró sus luces largas desde unos 46 metros de distancia, las luces rojas comenzaron a subir lentamente a unos 12 metros, haciendo una clase de ruido como de sirena y emitiendo unas llamas anaranjadas por la parte inferior.

En este momento, se dio cuenta de que no era un camión, sino un objeto en forma de disco con una superficie de aluminio pulido y con un tipo de pasarela a su alrededor. Las luces rojas parpadeantes parecían que radiaban por unas portillas circulando la nave. Sacando la cabeza por la ventana, el sargento Schirmer vio pasar el ovni casi por encima de él. Entonces, de repente se disparó hacia arriba y se desapareció.


¡Aunque no lo creas!:

Schirmer entonces salió del coche de la policía y, con una linterna en la mano, inspeccionó la superficie de la carretera, donde el objeto se había mantenido tan bajo sobre el suelo. Después de esto, se dirigió a la comisaría de policía y escribió en el cuaderno de bitácora, "vi a un platillo volador en el cruce de las carreteras 6 y 63. ¡Aunque no lo creas!"

Él se sorprendió al notar que ya era las 3:00 am (3.00 horas), pues el avistamiento aparentemente duró no más de diez minutos. Por la mañana, Schirmer sufrió un dolor de cabeza, un "zumbido extraño" en su cabeza, y descubrió que tenía un " verdugón rojo" en su cuello. Era de unos cinco centímetros de largo y un centímetro de ancho, y se encontraba en el "cordón nervioso" por debajo de su oreja izquierda.

Unas horas más tarde, el jefe de la policía, Bill Wlaskin, visitó el sitio del supuesto encuentro y encontró un artefacto metálico pequeño. El análisis químico reveló que estaba compuesto de hierro y silicio. Los investigadores del Comité Condon especularon que probablemente era un "desecho corroído terrenal ordinario."


El Comité Condon investiga:

El Comité Condon, localizado en la Universidad de Colorado, que investigaba los avistamientos de ovnis en el momento, se enteró del avistamiento de Schirmer, y le pidió que viniera a Boulder, Colorado. El 13 de febrero de 1968, Schirmer se sometió a una regresión hipnótica, administrado por el psicólogo Dr. Leo Sprinkle de la Universidad de Wyoming.


Schirmer relata su encuentro a través de la hipnosis:

Durante la sesión de regresión hipnótica, Schirmer revelaría muchos detalles nuevos que él había suprimido. Explicó que cuando se acercaba al ovni, el motor de su coche de patrulla se apagó. Luego hubo un destello blanco neblinoso que salió del ovni y se le acercó a su coche tirándolo (jalándolo) al lado izquierda de la carretera y subiéndolo por una colina. Este objeto impidió que Schirmer sacara su arma de fuego. Trató de llamar a la oficina del sheriff, pero su radio dejó de funcionar.


Entonces vio el ovni volver a bajar para aterrizar y una escotilla debajo de la nave se abrió con un brillo rojo-anaranjado que radiaba del interior.

Él dijo, "Fue entonces cuando una forma de un hombre salió y se acercó a la parte delantera del coche de patrulla con un objeto en las dos manos. En este momento, me quedé atónito e impresionado. Yo estaba sentado ahí sin moverme del miedo.

"Después un segundo hombre salió de la nave y caminó hacia el coche también. El primer hombre se paró frente del auto aguantando un objeto pequeño ovalado y apretó algo encima. Una niebla verde salió, rociando todo el coche de patrulla. Me quedé inmovilizado mirando hacia al frente, ni siquiera podía mover mi cabeza. El otro hombre caminó hacia el lado del conductor, metió la mano adentro y presionó un objeto de plata contra mi cuello, justamente debajo de mi oreja izquierda. Sentí una sensación hormigueada pasar por todo mi cuerpo."

El extraterrestre dio un paso hacia atrás, estiró su brazo y abrió la puerta del coche. Schirmer salió del vehículo y el líder le preguntó, "¿Eres tú el vigilante de este pueblo?" Schirmer respondió: "Sí, señor, lo soy." Otra vez él dijo, "Vigilante, ven conmigo." Cuando ellos comenzaron a moverse hacia la nave, Schirmer dijo que se sentía como si estuviera caminando en el aire.


La nave se alimenta por las líneas de energía eléctrica:

Él continuó relatando que una vez dentro de la nave espacial, el líder repitió, "ven conmigo, vigilante". El extraterrestre de piel blanca-grisácea le dio un paseo por la nave y explicó cómo operaba la nave, le mostró la fuente de alimentación y las computadoras (ordenadores) a bordo, y respondió preguntas sobre el propósito de su misión en la Tierra.

Otros hechos recordados por el oficial Schirmer que los seres de la nave eran muy amables, que nos han estado observando durante mucho tiempo y que alimentan su ovni por las líneas eléctricas. También dijo Schirmer que tenían una base de operación en el planeta Venus.


El líder le explicó que la nave había aterrizado para extraer la energía de una línea de transmisión hidroeléctrica cercana debido a que su nave opera en "magnetismo reversible eléctrico". El líder dijo, "Mira vigilante". Entonces Schirmer miró afuera por un portillo y vio un rayo de luz azul impactando el transformador en un poste de energía aproximadamente a 61 metros de distancia. Hubo un destello brillante de fuego y el rayo azul regresó a la nave.

El líder dijo, "Vigilante, ven conmigo." Fue escoltado abajo por la rampa y una vez afuera el otro ser comenzó a caminar hacia la nave y la abordó. El comandante de la nave lo acompañó hasta su coche de patrulla, se detuvieron, se miraron y luego el líder dio la vuelta y se dirigió hacia el ovni.

La cosa de pasarela empezó a girar, las luces comenzaron a parpadear encendiéndose y apagándose, un resplandor rojo-anaranjado salió por debajo y comenzó a levantarse en el aire. Cuando llegó a unos 30 metros de altura, se disparó hacia arriba y se desapareció de su vista en el cielo.


Las descripciones de los alienígenas:

Las entidades fueron descritas alrededor de 1.37 metros a 1.5 metros de alto, tenían ojos gateaos ligeramente inclinados que nunca parpadeaban, su piel era de color blanca-grisácea, cabezas largas y delgadas, con narices chatas y las bocas eran unas hendiduras. Llevaban uniformes de color gris plata, guantes y cascos que tenían una pequeña antena en el lado izquierdo sobre de su oído. Un hecho curioso es que los extraterrestres se describen usando un emblema en el pecho izquierdo de sus uniformes de una serpiente con alas, similar a las serpientes aladas que han aparecido en la mitología alrededor del mundo. Schirmer tenía la impresión de que las antenas pequeñas eran para comunicarse mentalmente con él de alguna forma.

El Comité Condon concluyó que, "Las pruebas de la evaluación psicológica, la falta de cualquier evidencia y las entrevistas con el oficial de patrulla, dejó el personal del proyecto sin confianza que la informada experiencia ovni del patrullero era físicamente real." Sin embargo, el psicólogo Dr. Sprinkle (el que lo hipnotizó) razonó que el oficial Schirmer, "cree en la realidad de los acontecimientos que él describe."


Los problemas personales de Schirmer:

Cuando Schirmer volvió a sus obligaciones en Ashland, el jefe de la policía, Bill Wlaskin, renunció y él fue designado como el nuevo jefe de la policía. Pero cuando la gente del pueblo lo ridiculizó debido a su experiencia ovni, colgaron su efigie como una expresión que no le creían. Sus neumáticos fueron acuchillados, y después rompieron el parabrisas de su coche. Posteriormente, su automóvil personal fue explodado con dinamita. Para empeorar su desgracia, su esposa lo abandonó. 

Él dijo, "Yo le doy a alguien una multa de tráfico y él me mira y se ríe, y rompe la multa. ¿Qué puedo hacer?" Schirmer dijo en una entrevista en su casa.

Debido a eso, él fue incapaz de realizar legítimamente sus deberes, y renunció dos meses después. Pero a pesar de las burlas y de las desgracias, Schirmer obstinadamente se ha quedado con su historia desde 1967, y siente que está listo para decírselo al mundo pase lo que pase.

Buscando alivio de sus problemas psicológicos, él se sometería a más regresiones hipnóticas en junio de 1968. Él hipnotizador, Loring G. Williams, realizó las sesiones, y se reveló muchos más detalles de su encuentro con el ovni. Habrían dos libros escritos sobre sus experiencias, "Gods, Demons, and Space Chariots" (Dioses, Demonios, y Carros de Guerra) y "Gods and Devils from Outer Space" (Dioses y Demonios del Espacio Exterior) por Eric Norman.


Conclusión:

El oficial Schirmer sufrió una experiencia triste. ¿Sería mejor quedarse callado cuando uno ve un ovni y/o sus ocupantes? Muchas personas que han pasado por una experiencia similar han vivido con ella todas sus vidas por temor de ser ridiculizadas. En el caso del oficial Schirmer, como un funcionario público tenía que informar lo que vio, por lo tanto, tuvo que registrarlo en el cuaderno de bitácora del su cuartel general.

Pero, lamentablemente, los residentes del pueblo agresivamente no le creían, que le provocó a dimitir su puesto de trabajo. En las décadas de los 1950 y 1960, cuando los "platillos voladores" estaban empezando a ser conocidos, hubo mucho más escepticismo que hoy. Desde esos primeros años, un gran número de profesionales y testigos fiables han participado en los avistamientos, y con el advenimiento de las computadoras (ordenadores), el Internet y de las películas de vídeos, etc., muchas más evidencias de su existencia han sido divulgadas.




Por favor note: Estos ocupantes del ovni se han descrito algo así como los seres encontrados por el cubano Filiberto Cárdenas, en Florida (EE.UU.) en 1979. Los extraterrestres vestían con un traje plateado blanco-azulado muy ajustado de una sola pieza que cubría todo, excepto la cara.  Se observó un emblema en el pecho derecho con una "X" acostada y con una serpiente elevada en el centro. Ellos también usaban un botón parecido a un auricular en la oreja derecha con una pequeña antena que sobresalía de la parte superior. Puedes leer más sobre Filiberto Cárdenas aquí.







sábado, 14 de enero de 2012

El piloto mexicano Carlos de los Santos fue escoltado por tres ovnis

Resumen:

El primer de tales incidentes, y quizás uno de los casos más conocidos de una aeronave enfrentándose con múltiples ovnis en el mundo, es la experiencia del joven piloto mexicano Carlos Antonio de los Santos Montiel. El capitán de los Santos, el hijo de un técnico de aviación mexicano, tuvo la experiencia de ser escoltado por tres "platillos voladores" mientras volaba en una avioneta "Piper PA-24" en ruta a la ciudad de México. Posteriormente, fue abordado por tres hombres de negro y lo amenazaron a guardar silencio.

Cuando ocurrió el avistamiento, de los Santos tenía 23 años, con 370 horas de experiencia de vuelo y trabajaba para la compañía aérea Pelletier.

La historia según Carlos de los Santos:

El 2 de mayo de 1975, de los Santos salió del Aeropuerto Internacional Benito Juárez en la ciudad de México en una avioneta Piper PA-24, llevando a dos pasajeros con él a Lázaro Cárdenas, una ciudad situada en la desembocadura del río Balsas. Llegaron a su destino sin ningún problema.

En la tarde del mismo día, él quiso regresar a su base en la ciudad de México, pero la batería de su avioneta sufrió una avería, que tardó dos o tres horas para reparar. Como ya se había hecho demasiado tarde para regresar a la ciudad de México, decidió volar a Zihuatanejo. Allí cenó y durmió con la intención de estar en su camino después del desayuno la mañana siguiente.


A las 10:30 am (10.30 horas), del sábado, 3 de mayo, voló desde la ciudad de Zihuatanejo, pero como la ruta que debería seguir estaba cubierta de nubes y mal tiempo, subió por  encima de la ciudad de Zihuatanejo a diez mil pies de altura. Una vez que llegó a esa altura, tomó la aerovía G-3 (una ruta trazada por el Centro de Tráfico Aéreo para volar de Zihuatanejo a la ciudad de México), que se debe volar a 11.000 pies. Pero ya que esta ruta también tenía muchas nubes y nieblas, subió a 15.000 pies para volar sobre estos obstáculos. Él estaba volando con los instrumentos de navegación VOR y ADF (que ayudan a navegar un avión en condiciones meteorológicas adversas). El primero conectado con Zihuatanejo y el segundo con la ciudad de Tequesquitengo.

Él voló sobre la ciudad de Tequesquitengo a las 12:30 pm (12.30 horas), aunque normalmente debería haber volado sobre la ciudad a las 11:30 am (11.30 horas), pero con las maniobras para evitar el mal tiempo, habían hecho posible esta diferencia de tiempo. Cuando el VOR indicó que estaba volando sobre Tequesquitengo, cambió su dirección hacia el rumbo magnético 004 (el que indicaban los aparatos electrónicos y la brújula), que es el que tenía que seguir para llegar la ciudad de México. Después de establecer el citado rumbo, quería encontrar visualmente la Laguna de Tequesquitengo, al no encontrarla, revisó de nuevo los instrumentos y siguió volando.

El encuentro con los ovnis:

De pronto, notó la presencia de un objeto visual no identificado, colocándose a unos 20 centímetros sobre el ala derecha de su avioneta. La impresión que le causó fue de una tremenda extrañeza y desconcierto. A los cuatro o cinco segundos más tarde, él observó un segundo objeto volando a unos 20 centímetros sobre el ala izquierda. En ese momento comenzó a sentirse extremadamente nervioso y tartamudeaba un poco mientras hablándose a él mismo para intentar tranquilizarse.

Casi automáticamente, descubrió un tercer objeto con un movimiento rapidísimo casi imposible de ver, perdiendo altura y se colocó delante de la cabina de su avioneta. Por un momento, creía que iba a chocar contra él, pero con un descenso fantástico, le dejó paso y se colocó en la panza de su avioneta.


Casi al instante, sintió un impacto y se asustó aún más, que le hizo llorar y se puso tembloso. Se comunicó con el Centro Mexicano de Control y les dijo lo que estaba sucediendo. La comunicación fue más o menos así: "a Centro México, a Centro México, este es Extra Alfa Unión, mayday, mayday, mayday" y no recibió una respuesta. Una vez más, siguió tratando de establecer comunicación repitiendo "mayday, mayday, mayday", y esta vez él recibió una respuesta a lo siguiente: "Adelante, Extra Alfa Unión, este es Centro México, ¿cuál es su emergencia?" Él les respondió: "Estoy volando con tres objetos visuales no identificados a mi alrededor, estoy llorando, estoy muy nervioso, no sé qué hacer".

Centro de México no le contestó y el silencio aumentó su temor. Pensó que tal vez no le creían y lo más seguro es que no querían ni siquiera contestarle.

Como él estaba seguro que el tercer objeto estaba colocado en la parte inferior del fuselaje, se decidió bajar el tren de aterrizaje con la esperanza de despegarlo si podía, o averiguar si el tren de aterrizaje estaba dañado. En efecto, el tren de aterrizaje no bajó, no tenía indicaciones de luz y tampoco funcionaba la palanca de emergencia. Lo que significa esto es que el objeto impedía el tren de aterrizaje saliera.


El avión seguía volando sin problemas y él se decidió rodar hacia la izquierda para ver si el objeto sobre el ala derecha podría retirarse. Pero era imposible de hacer porque los controles no respondían. El avión seguía volando, pero él no tenía ningún control sobre la avioneta. Quería hacer lo mismo hacia el lado contrario, pero fue en vano. Al parecer esta siendo controlado por los extraños objetos.

Intentó de comunicarse de nuevo con Centro México y les informó que su avión estaba siendo controlado por fuerzas desconocidas y había perdido el control sobre él. Una vez más no se recibió ninguna respuesta. Pensó que tal vez su radio no funcionaba, o los objetos la impedían funcionar.

Los ovnis no lo desviaron de su ruta anticipada, sin ningún cambio en los indicadores e instrumentos del motor. Sin embargo, en la velocidad, el velocímetro registró una velocidad inferior a la normal y el altímetro le indicaba que el avión estaba ascendiendo rápidamente, aumentando 15 a 20 pies por segundo. Eso era peligroso porque su cabina no estaba presurizada mientras su avión seguía subiendo y dirigido por esos objetos.

Después de ser escoltado por 18 minutos, al llegar a la Sierra del Ajusco y casi volando sobre el pueblo de Tlalpan, los objetos de repente lo abandonaron tomando el rumbo de unos volcanes. Él no volvió a verlos y entonces recuperó el control de su avioneta, pero aún estaba muy asustado. Cuando los objetos se retiraron, dos radares en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez captaron los tres ovnis despegándose de su avioneta y haciendo maniobras que ningún avión en el mundo podía hacer en ese momento.


Como sabía que el tren de aterrizaje quizás no funcionaba, en su aproximación final le aconsejó a la torre de control en el aeropuerto de la ciudad de México del problema. Le pidió autorización para volar sobre la pista, para que pudieran informarle sobre las condiciones del tren de aterrizaje. Debido a la emergencia, el aeropuerto había cerrado por 1 hora y 17 minutos.

Él voló sobre la pista del aeropuerto para hacer un intento de aterrizaje y la torre de control le indicó que el tren de aterrizaje estaba completamente dentro, a pesar de que los indicadores, tanto de luz como de palanca indicaban que el tren de aterrizaje estaba abajo. Ocho veces, intentó de bajar el tren de aterrizaje con el sistema eléctrico, sin ningún éxito. Al cabo del octavo intento, realizó cuatro más con el sistema de emergencia y, finalmente, el tren de aterrizaje salió. Sin embargo, temía que no estaba fuera por completo, y al tocar el suelo podía volver a meterse. Pero con todas estas dudas se arriesgó aterrizar y afortunadamente el tren de aterrizaje le respondió y logró sobrevivir la terrible experiencia.

Encuentro con los hombres de negro:

Su experiencia fue tratada con titulares de primera página en la prensa mexicana, y después de dos semanas, de los Santos, un joven de veintitrés años de edad, cuya mayor ambición era convertirse en piloto de líneas aéreas, fue invitado a aparecer en un programa de televisión para hablar de su experiencia. Él aceptó de mala gana.

Mientras viajaba en su coche por la autopista, en dirección a la emisora de televisión, vio un gran automóvil negro que le hizo pensar que se parecía a una limusina de un diplomático, reduciendo velocidad delante de él. Miró por el espejo retrovisor y vio otro coche idéntico detrás del suyo. Los dos coches se veían tan nuevos como si hubieran sido conducidos por primera vez. De repente, se acercaron tanto a él que pronto se vio obligado a detenerse en el arcén.

Cuando Carlos se detuvo, los otros dos coches también se detuvieron. Cuando Carlos estaba a punto de apearse, cuatro hombrones con amplios hombros saltaron de sus vehículos. 


Uno de ellos apoyó sus manos en la portezuela del auto de Carlos, como para asegurarse que no se saliera. Habló rápidamente, en un extraño español "mecánico":

"Mira, muchacho, si aprecias tu vida y la de tu familia, no hables más de lo que viste".

De los Santos, demasiado pasmado para contestar, observó a los cuatro hombres, que parecían escandinavos con la piel extraordinariamente blanca y traje negro, regresando a sus coches y yéndose. Carlos dio la vuelta y regresó a su casa.

Dos días más tarde, le contó la historia a Pedro Ferriz, el presentador del programa de televisión donde estaba supuesto aparecer. Ferriz, un entusiasta de los ovnis, le dijo que él había oído hablar de extraños hombres de negro que amenazaban a los testigos de ovnis. Le aseguró, que a pesar de las amenazas, no le causarán ningún daño. A su debido tiempo, convenció a Carlos a participar en otra entrevista de televisión, que se llevó a cabo sin incidentes.

Un mes más tarde, Carlos conoció al Dr. J. Allen Hynek, (el difunto profesor estadounidense, astrónomo y ufólogo), que actuó como primer asesor científico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos sobre asuntos relacionados con los ovnis. Hablaron los dos y antes de despedirse, Hynek invitó a Carlos a desayunar con él la mañana siguiente.

A las seis de la mañana, de los Santos salió de su casa y se dirigió a las oficinas de varias aerolíneas mexicanas, donde había solicitado un empleo, y luego se fue a encontrarse con Hynek en el hotel.


Al subir la escalera del hotel, se sorprendió al ver a uno de los hombres de negro que le había obligado a salir de la autopista cuatro semanas antes.

"Ya te lo advertimos una vez", dijo aquel hombre extraño, "no tienes que hablar de tu experiencia".

Y como para recalcar la seriedad de la amenaza, empujó a Carlos, haciéndole retroceder varios pasos por la escalera.

"Mira", siguió diciendo, "no quiero crearte problemas. ¿Y por qué saliste hoy de tu casa a las seis de la mañana? ¿Trabajas para las líneas aéreas mexicanas? ¡Vete de aquí y no vuelvas!"

De los Santos se marchó inmediatamente, sin ver al Dr. Hynek.

Recordando un año después de los extraños acontecimientos, de los Santos les contó de su experiencia a dos investigadores de ovnis norteamericanos: "Eran muy extraños, corpulentos, más altos que los mexicanos, y su piel tena una palidez mortal."

Conclusión:

Carlos Antonio de los Santos Montiel, un piloto joven con experiencia que trabajaba para la compañía aérea Pelletier, obviamente, encontró algo muy extraño mientras en su avioneta en rumbo a la ciudad de México, cuando repetía por la radio "mayday". Por supuesto, él no estaba alucinando, porque la torre de control tomó en serio su informe ya que su personal (dos controladores aéreos diferentes) detectó los tres objetos no identificados en sus pantallas de radar.

Luego repitió durante varias entrevistas: "Lo que sí me gustaría dejar bien claro es que, mi reputación personal y profesional, está a salvo gracias a los testimonios de los controladores aéreos. Ellos observaron a los tres objetos en sus pantallas, haciendo un viraje de 270 en un radio de acción muy reducida."

También Carlos de los Santos, al igual que su hermano y dos primos, era un estudiante de astronomía en la Universidad Nacional Autónoma de México. Con este antecedente, es difícil de confundir un globo o el planeta Venus con cualquier otra cosa. Describió los objetos más o menos a lo siguiente: "Tenían forma de disco, de unos tres o cuatro metros de diámetro sin antenas, con un fuselaje de color gris opaco y una especie de parabrisas, todo sin remaches y completamente liso".
Ignacio de la vega, Carlos de los Santos
y Fernando J. Téllez


Varios investigadores de ovnis de México y de los EE.UU., quienes tuvieron la tarea de investigar el incidente de Carlos de los Santos, han concluido que él era "un joven perfectamente normal que se encontraba asustado, obviamente, por algo extraordinario que se había suscitado en pleno vuelo."

El encuentro con los hombres de negro es algo común entre los testigos de ovnis. Estos hombres extraños aparecen en todo el mundo y es evidente que son seres extraterrestres que se disfrazan de agentes humanos del gobierno, cuyo objetivo principal es amenazar y silenciar los testigos de ovnis. No creo que ellos sean agentes del gobierno de EE.UU., porque este fenómeno es mundial.
















Lajas


Aunque haya habido muchos avistamientos inexplicables en el pueblo de Lajas, la situación allí ha sido amplificada por la cantidad de mentiras y exageraciones por un grupo de supuestos “ufólogos” que ignoran otras áreas de Puerto Rico para promover el turismo en Lajas. Eso quedó evidente cuando mi esposa y mi hija se confrontaron con una terrible experiencia con los extraterrestres en Aguada y ese grupo de charlatanes rechazó nuestra súplica de ayuda. Por supuesto, si hubiera sucedido en Lajas, habrían saltado a la oportunidad para la fama y el turismo para ese pueblo. Esos engaños y mentiras fueron aprobados y sancionados por el entonces alcalde de ese pueblo que nombró a la ruta 303, “ruta extraterrestre”. La idea de construir un “ovnipuerto”, “los avistamientos de la llorona”, y el mayor engaño de todos, “de que un OVNI se estrelló allí” sólo podría encontrarse en una novela de ciencia ficción.

Por Nelson Rivera
Lea más

Horóscopo

中文(简体) Português English (US) Français Deutsch Italiano 日本語 한국어 Русский Español

Suscriba a este blog via →

El alien bailarín

Acerca de mí

Ufólogo, investigador criminal, músico, dibujante y escritor.


Yo trabajé 20 años para el Departamento de Corrección de la Ciudad de Nueva York. Primero como un Oficial de Corrección por 4 años, Capitán por 12 años y como "Deputy Warden" (diputado de prisión) por 4 años. Como agente de la policía y como supervisor, yo he conducido numerosas investigaciones criminales, algunas para alegaciones inimaginables.


En junio de 2005, después de mi retiro, me mudé a Puerto Rico con mi familia en donde mi esposa e hija tuvieron unas experiencias extraordinarias con extraterrestres. Estos encuentros con los alienígenas y abducciones subsecuentes de mi mujer y la falta de ayuda de los supuestos, "ufólogos" aquí en la isla, me llevó a involucrarme en el campo de la ufología y en la necesidad de ayudar a otros que han tenido experiencias similares.


Sobre PRUFON


PRUFON, Puerto Rico UFO Network, Inc., es una organización sin fines de lucro que lleva a cabo serias investigaciones y no conduce ninguna investigación que sea absurda. Nuestro objetivo es encontrar la verdad y las repuestas de unas de las más difíciles preguntas relacionadas con los avistamientos de OVNI, encuentros con los extraterrestres y abducciones alienígenas, etc. No estamos afiliados con ningún otro grupo ufológico en Puerto Rico ni en el mundo. PRUFON fue fundado en la ciudad de Aguadilla, Puerto Rico en septiembre de 2009 para compartir con el público lo que hemos logrado y hemos investigado en los campos relacionados con la ufología.


Esta red de Internet ofrece una perspectiva diferente en la vida, y trabaja duro para mantenerle informado sobre los fenómenos inexplicables que ocurren en la isla de Puerto Rico y en el Caribe. Colectamos y recopilamos informaciones sobre los objetos volantes no identificados (OVNIS) y otros fenómenos inusuales que los medios de comunicación (la prensa) y la ciencia no están dispuestos de exponer al público, ni quiere estudiar, ni si quiera reconocer.


Cualquier encuentro o avistamiento inusual que usted haya tenido y desea una investigación y/o desea publicarlo en este sitio Web, puede ponerse en contacto con PRUFON en prufon@gmail.com. Usted se mantendrá anónimo(a) si lo indica por escrito.







La historia completa está en YouTube AQUÍ